| Zaloguj się |

Strefa virtual

 

WRSMP 2014: Sudety VRT przed sezonem 2014

Puchary za sezon 2013 zaczynają kurzyć się na półkach, czas ruszyć do walki o nowe doświadczenia, nowe sukcesy, wszyscy zaczynamy od zera.

Niektórzy przesiądą się do mocniejszych rajdówek, inni pozostają w swojej klasie korzystając z nowych egzemplarzy. Podczas zimowej przerwy kierowcy zespołu Sudety VRT nie próżnowali. Trenowali, trenowali i trenowali korzystając z sesji treningowych lub startując w różnej rangi zawodach.

Już za kilka dni startuje pierwsza runda WRSMP 2014 – Rajd Arłamów. Do tego czasu w pośpiechu trwa jeszcze oklejanie rajdówek, ale już dziś możemy wszystkim pokazać, w jakich barwach będziemy startować. Szczególne podziękowania w przygotowaniach do sezonu zawdzięczamy Kubie Fiołkowi, który zajmuje się oklejaniem naszych maszyn, Piotrowi Banaszkowi, który jest prawą ręką managera – Wojtka Anusiewicza, którego w ostatnich tygodniach zabrakło, ale już, ale już, ale już powraca zwarty i gotowy do działania, zarządzania zespołem oraz godnego reprezentowania Sudetów na wirtualnych odcinkach!

Przedstawiamy Państwu skład zespołu, samochody jakie zobaczymy w Arłamowie (wszystko się wyklaruje w Świdnicy):

WRC

Grzegorz Bortel – będzie chciał do jeżdżać do mety każdego rajdu i zbierać doświadczenie. Świetnie sobie w tej klasie radzi nasz nowy kolega – Michał Górka. Liczymy na dobre czasy na odcinkach.

S2000 (w Arłamowie najliczniejsza grupa):

Wojtek Anusiewicz celuje w tytuł mistrza klasy! Damian Zyzak – czy pokaże, że Go stać na pierwszą piątkę? Sebastian Teter – czarny koń po świetnych wynikach w A5 w 2013 roku. Marek Wężowski, dużo trenuje, oby kilometry przełożyły się na rezultaty. No i Rudy – jest w naszej rodzinie od zeszłego roku, trzymamy za Niego kciuki!

N4

Jakub Fiołek – coraz bardziej regularny kierowca, coraz szybciej jeżdżący – regularnością może nazbierać sporo punktów. Powracający i wielka niewiadoma – Maciek Mynarski – torpeda w klasie, oby widział metę cześciej niż rok temu. Bartosz Delczyk – jak wyjdzie przesiadka z mocnej ośki do czterołapa? Dawno nie widziany Radek Wierzbicki również w czterołapie. Piotr Banaszek, przypuszczamy, że będzie podgryzał rywali.

S1600

Na chwilę obecną mamy dwóch zawodników w tejże klasie – Damian Zwardoń, który już sporo przejechał autem tej klasy kilometrów. Drugim kierowcą w najmocniejszej ośce będzie Arkadiusz Kurowski, przesiadający się z klasy A6. Czas podgryzać czołówkę!

A5

Michał Jaros – również niedawno dołączył do Nas. W zgłoszeniu widnieje leciwa już Łada, ale czy do końca taka leciwa, gdy za kierownicą zasiądzie Michał?

 

Źródło: e-rajdy.pl

 

Zaloguj się or załóż nowe konto